Mit einer Investition von etwa B / 72 Millionen fortgeschrittenen Projekten im historischen Zentrum von Panama City
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- Das Tourismuskabinett und die Institutionen der Zentralregierung schließen sich zusammen, um Projekte durchzuführen, die sich positiv auf den Tourismus und den Wirtschaftssektor des historischen Zentrums von Panama City auswirken werden. mit einem Interesse, die Mobilität und den Aufenthalt von Touristen, die das Land besuchen, und auch von Staatsangehörigen angenehmer und komfortabler zu gestalten, werden derzeit eine Reihe von Projekten im Centro Histórico de la Ciudad de Panama mit einem geschätzten Wert von B / .72 Millionen entwickelt und werden von einem technischen Tisch koordiniert, der vom Touristenkabinett und mit zentralen Regierungsinstitutionen geleitet wird.
Diese Projekte in diesem Bereich der Hauptstadt wurden in einer Open Fairy detailliert, die heute im Casco Antiguo entwickelt wurde und bei der Vertreter der verschiedenen an den Arbeiten beteiligten Institutionen anwesend waren.
Die Veranstaltung wurde vom Ministerium des Präsidenten über das Sekretariat des Touristenkabinetts, das Ministerium für Kultur (MiCultura), das Ministerium für öffentliche Arbeiten (MOP) und die Panama Tourism Authority (ATP) organisiert..
Um das Thema "Das Wachstum des historischen Zentrums von Panama City" zu behandeln, wurden die Zivilgesellschaft, Unternehmen und lokale Behörden einberufen, um unter anderem über Investitionsprojekte, ihre Umsetzungsphasen, durchzuführende Arbeitsplätze, Vorteile in Bezug auf Beschäftigungsfähigkeit, verbesserten Zugang und Mobilität, Parkplätze und Straßensanierung zu informieren und zu sensibilisieren..
Zu diesem Zweck hat der technische Tisch, der vom Touristenkabinett geleitet wurde und von der ATP, MiCultura durch das Casco Antiguo-Büro (OCA), dem MOP, Mas Bus, Bahia Sanitation und der Gemeinde Panama gebildet wurde, in den letzten Monaten unermüdlich gearbeitet..
Das Open Forum präsentierte die Studie, das Design, den Bau und die Finanzierung der Straßen des Distrikts Panama (Renglón 4), die die Avenue B und die Straßen des historischen Zentrums abdecken, die derzeit vom MOP betrieben werden und neue Bürgersteige in Hail B, die Abgrenzung der drei Fahrspuren (eine für die ausschließliche Nutzung von Bussen), Verbesserungen der Licht- und Wohnungsnutzung in der Umgebung umfassen..
Das Projekt umfasst auch die Planung und den Bau von kritischen Punkten an den Alleen Frangipani, Balboa, Cinta Costera und Plaza 5 de Mayo. Es umfasst auch die Planung und den Bau für Verbesserungen des Gesundheitskanalsystems von Calidonia, Bella Vista und den umliegenden Gebieten, deren Studie vom Panama Sanitation Programme eingereicht wurde. Es ist geplant, dass die Durchführung dieser Arbeit eine Investition von B / 3 Millionen beinhalten wird und 890.691 Menschen aus der Region profitieren wird..
Zusätzlich zu den Verbesserungen der Straßen des Distrikts Panama haben wir auch die Studie, Design, Bau und Finanzierung der Erneuerung der städtischen Infrastruktur von El Chorrillo gefunden, die einer Wohnbevölkerung von mindestens 20.000 Menschen zugute kommen wird, mehr Sicherheit und Zugänglichkeit als Modernisierung der Verwaltung des Straßennetzes zu schaffen. Die Investition der Erneuerung ist in der Reihenfolge der B /. 65,229,358,14 und wird die Sanierung von 42 Straßenabschnitten, Design und Bau der Struktur von Pflaster, Abflüsse, Regenschubladen, Fußgängerwege, Palette und andere Paletten und Wasserpalette und Wasserpalette umfassen..
Ein weiteres Projekt - das rund 150 Arbeitsplätze schaffen und 40.000 Menschen aus den Sektoren Barraga, San Felipe, Santa Ana und El Chorrillo mit einer Investition von B / 3.802.427,94 profitieren wird - ist der Bau des Zentrums für integrale Mobilität - Puerta Sur. Es besteht aus einem multimodalen Terminal in Puerta Sur mit Verbindung zu Ripple 3 - Barraño, sowie die Ermöglichung von 225 Parkplätzen mit Polizei und kommunaler Überwachung, Fußgängerzugänge von El Chorro in das Gebiet in der Nähe der Ripple und Rehab der Ripple und der Reparture der Ripinteres, eine Photovoltaikanlage um die Website zu liefern, um nur einige der Jobs zu erwähnen, die unternommen werden.
Ein Teil der Maßnahmen, die dem umfassenden Vorschlag der nationalen Regierung zur Verbesserung des Tourismusangebots des Sektors hinzugefügt wurden, umfasst das städtische Mobilitätsprojekt des historischen Zentrums, das den Kauf von fünf Elektrobussen und zwei öffentlichen Verkehrsladegeräten für The Green Roads beinhaltet, die die ersten im Land und in Mittelamerika sein werden Diese Route wird von Mi Bus betrieben, nachdem im Mai letzten Jahres ein Vertrag zwischen der Tourismusbehörde von Panama und China Yutong Bus Co unterzeichnet wurde mit einem voraussichtlichen Liefertermin für den 24. April 2024..
Der Start der Grünen ÖPNV-Route wird mehr als 40.000 Menschen zugute kommen, die in den Gemeinden San Felipe, Santa Ana und El Chorrillo leben, sowie der schwimmenden Bevölkerung von Besuchern und Touristen mit diesem Ziel als erster Wahl..
Ergänzend zu den oben genannten Investitionsprojekten wurde auf die Umsetzung der fünften Version der Werkstattschule der Altstadt von Panama (Inadeh) und in Zusammenarbeit mit der spanischen Agentur für internationale Entwicklungszusammenarbeit (Aecid), dem Ministerium für Kultur (Mitradel), dem Ministerium für soziale Entwicklung (Mides), dem Institut für Ausbildung und Ausbildung für menschliche Entwicklung und dem Ministerium für Wohnungswesen und Gebietsverwaltung (Miviot), dem Ministerium für Arbeit und Arbeitsentwicklung (Mitradel), dem Ministerium für soziale Entwicklung (Mides) und dem Gemeinderat von San Felipe und privaten Organisationen verwiesen..
Der Workshop bietet die Möglichkeit zur Ausbildung und vollständigen Ausbildung in den Bereichen Restaurierung, Gastronomie, digitale Produktion, Kreativwirtschaft und technische Ausbildung in Schreinerei, Sanitär, Elektrizität, Schweißen und Hysterie, unter anderen Spezialitäten, und dies stellt eine Antwort auf die Beschäftigung Einbeziehung von 16- bis 25-jährigen Jugendlichen, die von der Ausgrenzung aus den Hauptstadtvierteln El Chorrillo, Santa Ana und Calidonia gefährdet..
Die Offene Fee - die von der Kulturministerin Giselle González Villarrrué geleitet wurde - war unter Beteiligung der Techniker jeder Institution, die ihre Projekte vorlegten, José Domingo Pitty, Koordinator der Pläne und Programme des Touristenkabinetts, vertreten Samir Gozaine, Exekutivsekretär des Touristenkabinetts und Denise Guillén, stellvertretende Managerin der ATP.
